Dầu cầu và dầu hộp số là loại dầu chịu cực áp, được sử dụng để bôi trơn hệ truyền động làm việc trong điều kiện hết sức khắc nghiệt, có yêu cầu cao về khả năng bôi trơn và chống mài mòn.
– Sử dụng dầu đúng khuyến nghị giúp xe vận hành êm, phát huy công suất và tránh những hư hỏng không đáng có với hộp số – một bộ phận rất phức tạp, tinh xảo và khó sửa chữa.
Phân biết dầu cầu và dầu hộp số
| Dầu cầu | Dầu hộp số |
| Hoạt động trong điều kiện chịu cực áp, tải lớn. ⇒ Phụ gia EP cao. | Hoạt động trong điều kiện chịu áp trung bình. ⇒ Phụ gia EP ít (50% GL-5). |
| Độ nhớt cao, sử dụng trong hộp số sẽ hao phí nhiên liệu. | Độ nhớt thấp, tối ưu hóa tiết kiệm nhiên liệu. |
| Ăn mòn bộ đồng tốc | Tương thích với bộ đồng tốc |
| Dùng cho bộ vi sai, cầu | Dùng cho hộp số |
⇒ Dầu cầu và dầu hộp số có dùng chung được không?
- Về cơ bản, thì 2 loại dầu này có thể dùng chung.
- Dầu hộp số và dầu cầu được thiết kế để bôi trơn 2 bộ phận với điều kiện khác nhau. Do đó bạn nên sử dụng đúng dầu.
- Việc sử dụng đúng loại dầu giúp các bộ phận được bảo vệ tốt nhất. Tối ưu hiệu suất và giúp tiết kiệm nhiên liệu, tiết kiệm chi phí bảo trì, bảo dưỡng.
- Chức năng chính:
- Bôi trơn: Tạo nên lớp màng đặc biệt trên bề mặt răng ăn khớp. Để ngăn cho các răng không tiếp xúc trực tiếp, chống kẹt và chống mài mòn.
- Hấp thụ va đập: Giúp giảm sự va đập làm êm dịu khi các răng ăn khớp ngay cả ở áp lực cao.
- Làm mát: Giúp giảm nhiệt độ do ma sát dưới các điều kiện sử dụng khác nhau. Như thường xuyên sang số, chạy ở tốc độ cao và chịu trọng tải cao.
- Ứng dụng:
- Hộp số sàn hay số tay : sử dụng bôi trơn tuyệt hảo hộp số sàn ô-tô,xe chở khách và xe thương mại (đường trường hay địa hình) vận hành trong các điều kiện tốc độ cao/mô-men nhỏ và tốc độ thấp/mô-men lớn. Thích hợp cho các hộp số có lắp bộ đồng tốc.
- Các cầu sau : Thích hợp cho các ứng dụng có điều kiện khắc nghiệt trung bình, như một số xe thương mại tải trọng nhẹ, xe chở khách và xe gắn máy. Không thích hợp cho các cầu xe tải trọng nặng.
- Bộ bánh răng truyền động: Thích hợp với các ứng dụng có điều kiện khắc nghiệt trung bình, chẳng hạn như các hộp số chịu tải trọng nhẹ của thiết bị thứ cấp trong các xe thương mại.
-
