Mô tả:
Dầu động cơ HERA TURBOMAX CI-4/SL, SAE: 20W50 là loại dầu động cơ 4 kỳ tải nặng cao cấp, với công nghệ siêu bền, cung cấp khả năng bảo vệ vượt trội, ngăn chặn ba yếu tố (nhiệt, cặn và mài mòn) hình thành vòng lặp gây hư hỏng, giúp làm sạch và kéo dài tuổi thọ động cơ tốt nhất.
Các đặc tính chung:
– Chỉ số độ nhớt cao; Độ tẩy sạch đặc biệt cao;
Dầu động cơ HERA TURBOMAX CI-4/SL, SAE: 20W50 là loại dầu động cơ 4 kỳ tải nặng cao cấp, với công nghệ siêu bền, cung cấp khả năng bảo vệ vượt trội, ngăn chặn ba yếu tố (nhiệt, cặn và mài mòn) hình thành vòng lặp gây hư hỏng, giúp làm sạch và kéo dài tuổi thọ động cơ tốt nhất.
Các đặc tính chung:
– Chỉ số độ nhớt cao; Độ tẩy sạch đặc biệt cao;
– Khả năng phân tán tuyệt hảo;
– Tính ổn định cao khi máy hoạt động;
– Kiểm soát hàm lượng axit chống mài mòn và chống ăn mòn cao;
– Chống gỉ sét, chống oxy hóa và chống tạo bọt cực tốt;
– Giảm hao mòn từ 4 đến 5 lần so với dầu động cơ bình thường;
– Giảm oxy hóa trong quá trình vận hành động cơ;
– Giảm sự hình thành cacbon, acid và bùn;
Đảm bảo động cơ mát và êm hơn.
Khuyến nghị:
– Dầu HERA TURBOMAX CI-4/SL, SAE: 20W50 sử dụng diesel 4 kỳ tốc độ cao, tải trọng nặng hạy đường dài, xe khách, thiết bị thi công cơ giới, máy xúc, máy ủi công suất lớn, các động cơ diesel cao tốc hàng hải, dầu chạy tàu, đầu máy xe lửa, các máy phát điện, dùng cho hộp số, các bộ chuyển đổi momen xoắn, các hệ thống thủy lực khi nhà máy chế tạo đòi hỏi nhớt máy có thích hợp với những ứng dụng này.…..
– Dầu đáp ứng cho động cơ yêu cầu phẩm cấp SL.
Khuyến nghị:
– Dầu HERA TURBOMAX CI-4/SL, SAE: 20W50 sử dụng diesel 4 kỳ tốc độ cao, tải trọng nặng hạy đường dài, xe khách, thiết bị thi công cơ giới, máy xúc, máy ủi công suất lớn, các động cơ diesel cao tốc hàng hải, dầu chạy tàu, đầu máy xe lửa, các máy phát điện, dùng cho hộp số, các bộ chuyển đổi momen xoắn, các hệ thống thủy lực khi nhà máy chế tạo đòi hỏi nhớt máy có thích hợp với những ứng dụng này.…..
– Dầu đáp ứng cho động cơ yêu cầu phẩm cấp SL.
– Khuyến khích 8.000km -10.000 km cho mỗi lần thay dầu (phụ thuộc vào tình trạng động cơ, hoặc động cơ hoạt động cường độ liên tục thì thay sớm hơn